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用智慧打造更好的未来，城市运营带来更“聪明”的服务

2018-03-03

从智能化探索到智慧运营

2018年，城市运营

将为城市提供更“聪明”的服务

2月23日，节后的第一个工作周，城市运营便迎来上海市交通委员会、上海路政局就智慧道路、道路养护智能技术应用及道路设施养护等相关工作的交流调研。上海市交通委员会副主任于福林，设施处处长戴敦伟，上海路政局局长刘斌，城市运营党委书记、董事长戴振宇，总经理王榕，监事会主席范上宁，副总经理刘卫、丁炜等出席会议。

 

2035年，

上海要成为卓越的全球城市

2018年，

城市运营化身智能“管家”

围绕核心要素“人”，

提供更优质的精细化管理服务

会上，城市运营领导班子指出，近年来，上海交通发展逐步向提供更安全、畅通、生态和智慧的交通出行环境转变，为此2017年城市运营在智能化探索方面做了许多尝试，2018年城市运营将继续聚焦应用科技化、信息化手段推进城市路网的智能化、网络化运营，使路网运行更安全高效、维护处置更精准、运营风险采集和预警更实时、成本结构更优化。

 

畅行“管家”

 

运营与交通指数、路网整体安全、公众服务相结合。通过城市路网智能运营+区域路网精细化运维，实时掌握路网运行状态及结构健康指标，并根据路网情况综合分析制定养护计划，实现一次封路解决N个问题，合理规避市民出行路段拥堵现象；同时通过诱导屏、信息亭等一系列方式传达信息，使市民及时了解路况信息，让出行更畅通、安全。

 

设施“管家”

 

 

全寿命周期运营管理 ，计划以“一桥、一路、一隧、一高速”为试点，建立全寿命周期运营管理的运维标准化体系，变被动养护为主动管养，减少频繁维修和“休克式疗法”，用“绣花针”式的精细化管理理念指导设施养护管理，让设施具备更好的运营效率及通行效力，从而进一步提升市民体验度。

照明“管家”

 

 

智慧路灯，更具备了照明以外的许多其他功能。通过搭载各类感知设备，能实现设施结构检测、安全监管、交通监控、环境监测、车路互动、信息发布、网络传输等众多功能，让市民出行环境更美观，让城市的各个角落都充满“智慧”的光芒。

上海市交通委员会副主任于福林指出，对于未来城市交通发展，城市运营大有可为。一是精细化管理，要改变粗放式管理模式并形式精细化标准规范，注重设施质量与安全的同时关注人员安全，为社会提供一流服务。二是智能化，精细化和智能化密不可分，传统养护行业要通过智能化、信息化迸发新活力，城市运营要对标世界先进水平，推动城市精细化管理的发展。三是应急保障能力，要根据各类城市交通设施的特点与规律形成针对性的应急预案及指挥系统，统筹设备、人员、物资供应等各类资源，保障城市交通平稳运行。

上海市交通委员会设施处处长戴敦伟，希望并支持城市运营继续加大科技、设备、信息化的科研力度，同时进一步提高企业智能化、信息化、精细化水平，建立统一的管养标准，以提升设施管理水平及企业养护实力。

上海路政局局长刘斌指出，调研中城市运营高层次地展示了智能化思考，希望未来通过参与国家级项目、建立重点实验室，试点全寿命周期理念项目、建立网级应急保障体系等一系列措施，更好地服务城市更新，服务城市交通。

 

 

用智慧打造更好的未来

更“聪明”的城市服务正徐徐走来