城市运营-【探索全寿命】高效！道路多功能检测车，测1公里3项养护评定指标只需1分钟！

【探索全寿命】高效！道路多功能检测车，测1公里3项养护评定指标只需1分钟！
2019-03-18

一辆车+一台电脑=？

一辆车+一台电脑+一套操作系统=？

杭州文一路隧道的检测日常！

如今，城市运营运用道路多功能检测车

检测1公里3项养护评定指标只需1分钟！

一路行驶，一路检测！

日常工作中，凡道路多功能检测车驶过之地，即可实时测得路面损坏状况、路面行驶质量、路面车辙等三项指标，作为公路技术状况评定标准中的必测项，这些指标数据的积累有助于集团更了解隧道健康状况，辅助养护运维决策。

检测如此高效

多亏道路多功能检测车的运作“大脑”

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在6平米的车身空间内，由平整度测试系统、车辙测试系统、沿线固定资产点检系统以及几何数据记录系统等4台服务器组成的运作“大脑”，能实现路面平整度、车辙、破损、沿线资产、道路线形等项目的检测。

在数据“大脑”的辅助下

文一路隧道日常检测如何实现智慧化？

近期实测结果，先上为敬！

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△将评价结果展示于智慧管养平台，有效增加了精细化管养的可视化程度。

早在文一路隧道路面通车后的第一个月，城市运营便对文一路隧道的路面进行了全覆盖检测，并将路面的平整度、车辙以及破损等初始数据上传至智慧管养平台，利用全寿命周期评价体系进行状态评估，目前，文一路隧道路面技术状况水平总体处于优良状态。

仍对智慧检测一知半解？

4项检测指标，为您具象解读

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1.平整度测试:道路多功能检测车通过车辆前端装配的激光平整度仪，实现了对路面平整度的计算，也为实现文一路隧道优质高效服务提供了重要衡量手段。

△车载式激光平整度仪

2.车辙测试:道路多功能检测车通过在车后安装两个线激光雷达，实现了对路面车辙的检测，且检测结果可为开展预防性养护提供决策依据。

△车辙测试图像

3.路面破损采集:路面破损系统不仅可实现对道路沿线固定资产的点检，也可实现对路面最小2mm裂缝的识别，让隧道内已经发生的病害无所遁形。

△道路检测车病害识别系统

4.道路几何数据采集：道路几何系统以20Hz（每秒钟记录20次）的频率记录下的车辆行驶方向、横坡、纵坡等数据，可为今后校验路面设计线型变化提供辅助手段。

△几何数据采集系统组成

了解道路多功能检测车的检测过程中，

您是否对数据收集后的分析过程格外好奇？

解读，未完待续...

下期，将深入介绍文一路隧道评价体系，为您解读道路多功能检测车“大展身手”的幕后功臣。