品牌与文化

    尊敬的各位领导，青年朋友们，大家下午好。我是来自上海高架养护管理有限公司的童盛超，很荣幸可以参加今天的青年座谈会。我毕业就进入了高架公司，至今入职三年了，这期间我再公司的多类型的部门，现在在养护部任兼职团支书。三年来我也受到了领导及同事的不少照顾，在往后的时间里，我也将不忘初心，砥砺前行。

    接下来我将结合自己的经历，聊一聊青年培养与公司发展的密切联系。

    我自己是一名入职时间不长的90后青年，也通过团工作对于同龄的青年进行过一定的沟通，非常理解这个时代的青年的特点。个性强烈，却又有很强的适应性，能够很快适应新的环境，接受新的事物。只要通过合适的引导和培训，就能很快掌握新技能，适应新的工作岗位。同时，青年人敢作敢为，勇于担当，我们的青年总能做好一颗螺丝钉，较好完成本职工作。但是我认为在我们企业的青年也有缺点，那就是对自己的提升没有那么上心，部分青年安于现状对自己的发展没有规划，而这些人常常还有巨大的潜力。

    2019年是城市运营加速改革的一年，我认为，青年正是这场改革的巨大推力。他们很强的适应性对于新环境、新制度有着较强的接受能力，与互联网一起成长起来的他们对于信息化也有着老一辈没有的热情和好奇。他们的责任心使他们愿意做好每一个细节，随之而来的压力也能促进青年成长成才。

    所以我认为，城市运营的青年培养可以着力几个方面：

    一、职业规划：现在的青年，他们常常愿意做比别人更多的事情，不会计较一时的得失。他们更看重的是发展机会，一旦让青年感到没有发展机会，才华得不到施展，他们就会对自己的前途赶到迷茫，失去对工作的热情。在改革的大环境下，青年培养工作应该帮助青年建立职业规划，让他们清晰看到自己的成长通道。我们可以对新入职或是有需要的青年，提供职业导航，帮助他们在工作岗位上找到自己的位置。

    二、提供平台：近两年来的“运营之星”和“运营小新星”我都有参与其中，做过幕后来过台前，我认为这是给青年非常好的展示机会。从比赛前的培训中，也能让我学习会许多以前所不知道的技巧。当然，平台不仅仅指比赛，在日常的工作中，通过“青年文明号”“青年突击队”等的岗位建功工作，也能让青年从自己的本职工作中，获得成长和历练，并让领导、让社会看到。

    三、凝聚力：员工归属感和荣誉感是企业发展的重要因素。我认为可以从青年入手，现在的青年面临着结婚、购房、提升学历等各项实际困难，而他们胸怀成就一番实业的热情、信心与力量，很容易满足。所以我们要切实地解决青年生活与工作上的各类问题，并对其进行思想教育。当青年们对运营集团建立起了归属感和荣誉感，就可以自下而上地去推动企业发展，让青年伴随着企业的发展实现我们的人生目标。像青年座谈会，青年心理辅导室等等。

    作为一名基层团干部，我想我可以从自己做起。

    首先帮助青年认清自己的价值，让青年回想起进入城市运营的初心。我相信每一名青年带着简历敲开城市运营下子分公司大门的时候，都是满怀着热情和期望的。我希望我们的青年能够秉持着这份初心，与企业共发展。

    其次，学会沟通。多与青年进行沟通，为青年职工的想法、建议、困难建立沟通的通道，对于接收到的青年的问题多与领导汇报共同。帮助青年保持健康的心态，多方面地熟悉环境、岗位、制度等等，使他们更好地融入集体，认同企业文化，忠诚于企业。

    最后，激励青年提升自己，在改革的大潮中，只有不断提升自己，做好充分准备，才能在机遇来临的时候，紧抓不放。同时，不断的充电，也能提升青年创新意识，当青年有好点子、好建议，团组织一定要发挥纽带作用，给公司建言献策，使青年获得机会、企业获得发展。

——童盛超

尊敬的各位领导、各位同仁大家下午好：

    2018年5月我有幸加入到运营集团这个大家庭，成为了养护行业的一个新人，通过一年多的工作和学习，我发现自己进入了一个正处于上升期的行业，而我们运营集团是这个行业的领军企业，为我从事这个行业提供了一个很好的平台，下面我简单谈谈我对目前集团正处于转型期的一些认识和想法。

    一、我们是谁

    我们是有上海规模最大的三家基础设施运营管理企业——市政养护、浦江桥隧、城建养护组建而成，而且还是上海唯一冠以“城市运营”之名的集团企业，担当着上海这座国际化都市近乎全部市级以上交通基础设施的运维职能。

    二、我们因何而存在

    城市的建设，最终是为了服务城市的运营，让我们的城市和生活变得更美好，上海如此，其他城市也是如此。城市有这样的需求，关键是我们能不能满足市场的需求。

我们要做的是承担起一座城市的大型基础设施运营管理，拿上海来说，这既是上海城市发展的需求，更是我们应有的义务、责任和使命。我们希望能为上海乃至国内外更多城市提供更加周到、高品质的全生命周期“呵护服务”！

    三、我们有什么

    我们有着上海95%以上市级交通基础设施，并涉及宁波、淮安、南昌、杭州、郑州等地，业务范围面向全国，运营的设施包括桥梁、隧道、城市快速路、高速、轨道交通等等，几乎涵盖了城市交通基础设施所有专业领域；我们有着二十多年来对城市交通基础设施的养护管理经验；我们拥有一批经验丰富的管理人员、专业技术人员及养护作业人员；我们拥有一大批国内外先进的养护设备和检查检测设备；我们拥有着所有运营设施的信息数据资产，没有人比我们跟了解这些设施的状况。我们有的这些，就是我们的优势，是我们这么多年来的积累所得，这些资源为企业更好的发展提供了坚实的基础保障。

    四、我们要成为怎样的企业

    我们集团的企业愿景是成为城市基础设施全寿命周期高效运营服务的技术密集型卓越管理企业和著名品牌企业！

我们期待，城市运营的名字能够出现在全国养护行业综合实力排名表单的第一梯队；

我们期待，城市运营成为养护行业高品质的代名词；

我们期待，城市运营能够因时而变，保持对宏观环境、竞争态势的敏锐触角，总是能够捕捉和把握发展机遇；

我们期待，城市运营发挥集团优势，与下属单位协同作战，攻无不克，战无不胜；

我们期待，城市运营的管理简单高效，氛围开放而包容，各类人才齐聚一堂，对自己和企业的未来充满信心；

我们期待，城市运营能够在“最佳服务商”榜上有名，在城市运营工作是一件让家人感到欣慰和自豪、让朋友倍感羡慕的事；

我们期待，在城市运营的每一天都充满了期待……

    五、我们该怎么做

    我们的使命有了，我们的企业愿景有了，接下来是我们通过什么方式去实现。这就是集团改革的目的，要从原来传统的养护模式向精细化养护模式转变，从原来产业链底端的角色成为全寿命周期管理中的重要组成部分，注重项目不同阶段的策划工作，通过项目管理模式将一些技术含量低的工作进行剥离，加强技术型专业化的养护管理的理念及手段，将智能化和信息化的手段运用到我们的运营之中去，更好的适应养护行业其未来发展。

    1、树立精细化管理理念

    俗话说“天下大事，必作于细”，要做好精细化管理，我认为首先要树立理念。只有树立起精细化管理的观念, 管理者养成精细化管理习惯，作业者养成精细化的操作习惯,才能不断推动养护管理水平的提升。

    其次构建精细化养护体系。一是建立管理系统。应建立起严格的管理制度,用制度管理职权、事件和人员,来实现养护管理精细化。二是人员管理精细化。首先, 要通过培训不断提高管理及技术人员的综合素质。其次,要建设技术技能过硬的养护作业队伍,成为真正意义上的产业工人，而不是农民工。三是环节精细化。实现精细化管理, 就必须做好细节管理, 一是细化作业过程，二是量化目标，三是施工流程化，四是生产标准化。最后是规范考核。考核作为精细化管理中不可或缺的部分, 想要培养员工的精细化意识, 就必须开展绩效考核, 并将考核结果与员工的利益相关联。

    当前，面对激烈的市场竞争环境,只有企业管理不断进行精细化进步和创新, 才能真正提升自身的管理水平, 并在激烈的市场竞争中稳定发展。

    2、全寿命周期高效服务

    我们依托着隧道股份全产业链优势，让我们有更好的机会参与全寿命周期的管理中去，在设计建设之初，前瞻性思考未来城市基础设施运营维护、更新升级的需求，在施工阶段进行有效的控制，减少因施工原因对后续运营阶段造成的影响，在运营阶段从原来被动运营变成主动运营。这就对我们运营集团参与全寿命项目的人员提出了更高的要求，不仅要有丰富的运营管理经验，还要懂设计、施工、经济方面的能力，只有这样才能在项目的全寿命周期管理进行有效的管理和控制，达到我们预期的效果。我们文一路隧道就是个典型的案例，通过文一路隧道的全寿命周期的管理，总结出一套适合我们城市运营集团的模式，进行推广。

    目前，国内大型的央企国企的产业结构中PPP板块占有很大的比重，我认为PPP项目是全寿命周期管理的比较好的方式，我们可以以此为契机，与这些单位进行战略合作，在项目启动之初，提供我们专业的咨询服务，在项目落成后提供我们专业的运营服务。这一块也可以作为我们集团市场开拓的一部分。

    3、项目管理模式

    项目管理的模式上就要进行一定的改变，把一部分技术含量低的密集型工作，进行专业或劳务分包，如自有的清扫班、养护班、牵引班进行分包。这样一来，我们不但进行了有效的瘦身，也使公司的人员结构更加合理，向管理型、技术性企业转变更进了一步。

    在项目分包模式上，不能仅仅以价格取胜，应综合考虑分包单位的履约能力，要形成双赢的局面，我们养护工作最大的特点是完全开放式的，直接面对的全社会的监督，所以一旦分包单位出现问题，可能直接影响到企业的社会形象，严重情况下，影响到企业的市场开拓和正常发展。我们必须认真做好合格分供方的建设和管理，优胜劣汰，为公司的发展保驾护航。

    六、巩固和提高企业的核心竞争力

    核心竞争力除了企进的先进的管理模式和理念，还需要有强大的技术创新能力，毕竟技术是第一生产力。

    1、养护设施检查检测具备一定的专业性，是养护企业掌控设施安全运行状况的核心工作，是在设施运营期发现各类病害及保证其安全运行的重要手段，是制定养护计划、实施维修的前提工作。我认为专业的人做专业的事，以结构安全管控重视程度提高为背景，以精细化检测为出发点，设立专业检测组，可在个公司技术质监部的监管下，承担本公司管养设施的常规定期检测任务。通过不断摸索创新，将一些国内外先进设备为我所用，运用到我们的检查检测工作中去，让检查检测的工作变得即科学又简单、采集的数据及时、准确，形成一套先进的检查检测的手段，培养出一支技术过硬的检查检测团队，要做到别人看不出来的病害我们能及时发现，别人无法检查的我们有方法能解决，并具备有一定的分析和解决问题的能力。

    2、目前我们承担的大部分设施年限较长，将面临着结构大修等问题，比如桥梁的加固、支座的顶升更换等，作为专业从事养护的我们，应该掌握这些施工技术，做到通过劳务分包就能完成这些工作。

    3、通过智能化、信息化等信息技术的应用到我们的智能管理的各种平台当中，使我们的运营管理变得更加高效，推进了智慧管养这种新模式。

    为了能成为全国养护领域成为行业领军企业，改革步伐的快慢，直接影响到企业今后在行业内的地位。梦想的蓝图已经绘就，作为基层的我们将“不忘初心，牢记使命”，认真领会集团及公司的战略意图，思想上与集团高度保持一致，并准确的传达到项目部的每一位同志，从思想上、行动上紧跟集团的改革步伐，不掉队，通过加强项目团队的建设，形成具有战斗力的管理团队，做好本职工作，把承担的设施管理好，让集团及公司领导有更多的精力，放在企业顶层设计和市场开拓上面，为公司的改革添砖加瓦，为企业成为“城市基础设施全寿命周期高效运营服务”的技术密集型卓越管理企业和著名品牌企业奉献自己的绵薄之力。

——沈斌

    十九大期间，习总书记明确指出中国共产党人的初心和使命，就是为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴，并号召全党同志不忘初心、牢记使命、永远奋斗，以巨大的政治勇气和强烈的责任担当，勇担重任，答好新时代的问卷。

    “守初心”，就是要牢记全心全意为人民服务的根本宗旨，以坚定的理想信念坚守初心，牢记人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标，我认为城市运营管理的初心与之是一致的，即为满足合作伙伴的多元需求和广大市民对美好生活的向往不遗余力。基于城市运营的工作性质，踏实做好本职工作，就是为国家做贡献、为人民服务的最佳体现，相较于其他某些行业，我们需要考虑的仅是如何将工作做出色做优秀，城市中运行正常、安全可靠的各类市政设施，就是实实在在的答卷。从个人而言，不忘初心是保持热情，学习工作上积极进取的热情。

    “担使命”关键在于勇于担当负责，积极主动作为，保持斗争精神。我认为城市运营集团以成为“城市基础设施全寿命周期高效运营服务的技术密集型卓越管理企业和著名品牌企业”为企业愿景，即是发展定位，也是有所担当的表现。

而作为城市运营人的担当，忠诚是基本前提。一要忠于自己的选择，干一行爱一行；二要忠于职守，为设施检修昼夜守护通宵达旦，定时巡查以防隐患，应急状况火速驰援。

    城市运营人的担当，负责是必要条件。一是运营养护工作社会影响大，必须具备较强的责任心，无论是发生的各类事故或事件，还是设备故障，一丁点的处理不当就会造成不良反响。二是工作中必须积极主动，不单单是巡查维修工作，与业主、审计、检测、分包等相关单位也要积极主动沟通联系，才能将工作顺利开展下去。

    城市运营人的担当，创新是时代要义。无论是新建项目或是改造项目，势必会越来越多地利用新技术、新工艺、新材料，只有通过不断学习，一方面具备相应的知识去识别质量优劣，及时发现故障，另一方面在实际运用中能更好地将各类信息技术手段融入到日常养护中，使养护工作更简便高效。

    因之前任职于施工单位，对于全寿命周期运营管理，让我体会最深的一句话就是“通过规划、设计、施工、运营等环节一体化思考”。在工程项目移交阶段，接收方按照运营需求提出的整改要求无法实现的情况也是屡见不鲜，或者造成移交前整改项较多耗时长，如果一体化思考，对项目各参与方都是有利的，设计单位减少变更量，施工单位可以减少整改项、缩短移交时间，运营单位则能在运维时更得心应手，所以运营方提前介入，在项目初期就提出自己的设想和需求是非常有必要的。另外还让我想到的是PPP项目，是将各个环节融为一体的工程项目，能让我将所学的施工管理经验与养护经验一并运用，同时根据在天津、郑州等地的工作经历，可能由于各种客观因素，造成实际完工与移交时隔很久，甚至几年，造成无人管养，设施损坏，待正式移交时，对施工方和运营方都造成不小的困扰，而PPP项目应该可以较好地规避此类问题。

    以上即为本人结合自身，对“不忘初心牢记使命”以及公司发展定位的理解，有不足之处还请各位领导和同仁批评指正。

——王石凌

    习近平总书记在“不忘初心、牢记使命”主题教育工作会议上发表重要讲话强调，“为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴，是中国共产党人的初心和使命，是激励一代代中国共产党人前赴后继、英勇奋斗的根本动力。”

　守初心，永远把入党誓言记心间。当年鲜红的党旗下高举右手作出的庄严宣誓，这就是我们每一名共产党员入党时的初心，是党员对人生远大理想的正确抉择，是决定一生孜孜以求的崇高信仰。做为一名共产党员，做为兆亿隧桥的一名副总工程师, 在企业中立足本职,砥砺奋进就是我的初心。在原有理论学习的基础上，推动学习习近平新时代中国特色社会主义思想往深里走、往实里走，不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，筑牢信仰之基、补足精神之钙、把稳思想之舵，永远把入党初心牢记心间。让“为共产主义奋斗终身，随时准备为党和人民牺牲一切，永不叛党”的誓言，永远激励自己不断为党的事业勇往直前、义无反顾。

　担使命，永远把复兴使命扛肩上。新时代承载着新使命，实现中华民族伟大复兴是中国共产党在新时代的重大历史使命，这一神圣使命将伟大斗争、伟大工程、伟大事业与伟大梦想紧密联系起来，赋予了中国共产党拼搏奋斗的新目标和新要求，赋予了八千九百多万中国共产党人新任务和新追求。党员干部要以党章为引领，把实现中华民族伟大复兴的重担扛在肩上，不辱使命，不负重托，向着共产主义的远大目标继续前进。作为一名企业的员工，要有一种等不起的紧迫感、慢不得的危机感、坐不住的责任感、欠不起的使命感，树立赶超意识、跨越意识、争先意识，始终把目光锁定再实处、走在前列上。在困难面前，要豁得出来，主动请缨、迎难而上。在日常施工生产中,要把可预见的问题,如隧道病害、桥梁病害、路面病害有提前的预判，养护的作业不是单一被动的修补，一座桥、一条路每个结构设施都有各自的特点，根据设施的特点，做到有计划的排查，有序的养护。

    找差距，永远把光辉形象立起来。“金无赤足，人无完人。”党员干部要对照党章党规，对照人民群众新期待，对照先进典型、身边榜样，坚持高标准、严要求，聚焦解决思想根子问题，自觉对表对标，践行“四讲四有”，争做理想信念的传承人、严守法纪的带头人、高尚情操的引领人、争做为民服务的贴心人,让共产党员光辉形象真正在人民群众心目中立起来。对于我本人来说，就是对标一些高保准，高质量的企业，学习先进的管理理念。在6月份的小国检过程中，通过和国检组的沟通，了解到中交下面企业养护公司的一些管理特点，无论从人员配置、管理方式上，央企都有其自身的许多先进优点，俯下身，以一个学习者的姿态认真向其请教养护中问题，学习先进的理念，受益匪浅。

    抓落实，永远把存在问题抓在手上。习近平总书记反复强调，“崇尚实干、狠抓落实”。党员干部要把新时代中国特色社会主义思想转化为推进改革发展稳定和党的建设各项工作的实际行动，把初心使命变成党员干部锐意进取、开拓创新的精气神和埋头苦干、真抓实干的自觉行动，以对党和人民的事业高度负责的态度贯彻执行党的基本理论、基本路线、基本方略，以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态开启新征程开拓新局面谱写新篇章。在自己的工作中，身体力行，执行行业、城投、公司的各级制度，标准，吃透上级精神，掌握本级情况，摸清下级底数，注重与长江隧桥养护实际相结合，因时、因地、因事、因条件地创造性开展工作，保证执行制度、标准不走样，落实不打折。对于提出问题的整改，不敷衍了事，流于表面，责任到人，限定时间，所有问题举一反三，同样的问题杜绝反复出现。

    最后，在风险挑战中磨砺初心，逆境方显英雄本色。我将一如既往、继续努力，客观把握自身实际，不盲目自大，不妄自菲薄，直面挑战，迎难而上，在风险挑战中磨砺初心，以坚定的初心战胜前进道路上的一切艰难险阻。

——邢健

    各位领导、各位同仁上午好，感谢公司给我们广大青年这次机会，本人王维江，2012年本科毕业参加工作，进本公司前主要参与过昆山中环快速化改造工程、长阳路道路改建工程、杨高路道路改建工程的建设项目，其中主要负责技术类工作。并于2018年11月有幸进入我们城市运营集团下属的申嘉高速公路养护管理有限公司。目前担任S32公路南进场综合整治工程项目的现场管理工作。

对于我来说，现在是一个全新的阶段，但我并不陌生。不论是高架桥梁、地下隧道还是地面道路我之前都有所接触。现在身为一名养护人，我对我所要养护的工程主体已经有了一个比较全面的了解。就像刚才说的几个项目，我之前所参与的这些项目莫种程度上也可以理解为大型的维修项目。就像我现在负责的S32南进场综合整治工程，主要内容为沥青的铣刨加罩，水稳路基的翻修，伸缩缝的更换等都是以前所接触的内容。

    一、立足本职谈使命

    现在身为一名运维人，虽然周边的工作环境发生了变化，但我们还是要不忘初心，牢记使命。对于我们青年朋友来说，使命便是做好本职工作，理论结合实践，为公司的发展奉献自己。

    就现在南进场项目而言，我要做的是结合之前的工程经验，发挥自身的核心竞争力，协助团队将工程保质保量按期完成。除了完成合同内容外，我也在思考如何将我们运营集团的牌子打响。

    本人之前也参与过大大小小各类奖项的评选，结合南进场实际情况，我目前正准备以下几个合同外的奖项评选，市级文明工地、市政金奖、绿色工地等奖项，不仅为南进场这个项目增光添彩，更为公司以后能更好的接到类似项目。

建议：如果此类项目较多，建议公司可以派专人对接评奖这一块，更专业并提高效率。。。

    作为青年同志，更要懂得创新：之前参与过浦东市政类的BIM试点工程，我想我可以把之前的经验教训运用到现在的BIM运维管理中，从施工管理到运维管理，取长补短，将现有的BIM运维管理做到更好便是新的发展。

我们公司的核心竞争力是：长期致力于桥梁、隧道、高速公路、城市快速路等领域的全寿命周期的养护和管理，并提供智慧管养与安全运维、设施维保、应急保障、咨询等一揽子服务。

    那么只有不断努力学习，在公路市政的运维领域不断加强业务能力和政治素养，时刻贯彻着全寿命周期的理念，从而强化自身的核心竞争力，也只有这样才能更好地服务公司。

进入公司后也有幸成为第一届“养护之星”的后援团参加“养护之星”总决赛，在一睹各位参赛选手精彩演讲的同时，更了解到了整个集团公司之前的光荣传统和辉煌历史，以及如今的开拓创新和未来即将迎接的挑战。通过这次比赛，我深刻理解到我们身为智慧型基础设施运维服务商的专业、团结以及默默奉献的精神。

    二、新发展

    进入公司以来的两个月时间里，在各级领导、同事的关心和帮助下，我不断地学习，努力提高自己思想政治素质和专业水平。认真学习集团公司各种管理制度，深刻领会集团公司重要会议的会议精神以及下发的文件。

    结合实际工作，有针对性的学习各类专业知识，一方面认真学习与本专业相关的现行规范、技术标准；另一面加强在实践中学习，向有经验的老同事、业主监理单位及合作单位虚心请教，不断提高自身的专业水平和政治素养，始终坚持学习有关建设工程施工等方而的法律、法规、规章、制度和规范、标准，做到忠于职守、奉公守法、廉洁自律、勤奋工作，不断努力提高自己的工作质量和服务质量。

    在对公司的人员组织架构，公司规章制度、各项办事流程等已经有了系统性的了解之后。更多的是要考虑如何发展，如何提高自己从而更好的为公司以及这个行业服务。

    就像普通的一条路，一座桥，从项目建议书至竣工通车前后一共只不过五六年，然而通车之后，更多的是要考虑如何服务好占一个工程全寿命周期90%以上时间的工作-运维管理，这也将有我们养护人去完成。

    进公司前，本人参与过3个大型市政项目的建设工作，比如最近的一个，杨高路道路改建工程，除了完成项目的实施阶段外，本人还参与了项目的工可调整报告，可以说在全寿命周期中我已接触过两个大项，然而时间最长，任务最艰巨的最后一个大项是我即将面对的，那就是使用阶段，城市基础设施的运维管理。

    新的发展对于我来说也就是如何去做好传承和创新，强化自己的核心竞争力。

    我们公司的核心竞争力是：长期致力于桥梁、隧道、高速公路、城市快速路等领域的全寿命周期的养护和管理，并提供智慧管养与安全运维、设施维保、应急保障、咨询等一揽子服务。

    那么只有不断努力学习，在公路市政的运维领域不断加强业务能力和政治素养，时刻贯彻着全寿命周期的理念，从而强化自身的核心竞争力，也只有这样才能更好地服务公司。

    三、结语

    通过认真细致的努力工作，紧跟时代的脚步，拓宽思路的同时掌握对新技术的运用，提高思想认识，开拓视野，争取更好的完成领导安排的任务，努力为公司作出贡献。

    习大大提出了命运共同体，我们和公司也应该同呼吸、共命运，今天我以公司为荣，明天公司以我为荣，面对新的机遇和新的挑战我也将倍加努力，为公司的前行献上一份绵薄之力。

    发言不足之处，请领导和同志们批评指正，谢谢！

——王维江

    各位领导各位同事大家好，我叫蒋成龙，2019年新进的高架公司的，是虹桥枢纽综合养护部的一名员工，很有幸能够来参见这个座谈会。我是经理助理，本职工作是协助部门经理管理好高架的养护清洁和维修工作，同时参与管理业主路政局布置的指令性工程的施工工作，我来到新的团队已经快5个月了，感觉我所在的部门是一个很和谐并充满活力的团队。

    我们这次的主题是“不忘初心，牢记使命”，我认为城市运营管理的“初心”应该是围绕着“以人为本”的理念，服务于党和政府，服务于交警，服务于广大市民，总体来说就是“服务人民”；城市运营管理的“使命”是“保障城市安全高效的运转”，安全是我们的底线，高效是我们的目标，为市民提供良好的城市基础设施，同时维护好上海这个国际化大都市的城市形象。

    我工作所在的虹桥枢纽不仅是国际大都会上海的重要交通枢纽，有上海最大高铁站和第二大的机场，而且就在国家会展中心旁，我们的工作不仅对于上海城市形象有十分重要的意义，对于经常召开各种国际会展活动的国家会展中心也有重要的服务功能，乃至对国家民族的形象也有十分重要的意义。我们虹桥枢纽综合养护部的工作对城市形象和国家形象是十分关键重要的。

    在养护的管理工作中，首先需要保障高架结构主体的安全，然后做好日常的保洁养护工作。对待自己的职业要有职业操守，把自己的本职工作做细致，做认真到位。在上海近期的防汛防台工作中、在迎接第二届进博会的备战中，我们高架公司的虹桥枢纽综合养护部员工都不断地发挥积极作用。在日常的紧急情况处理中，我们虹桥枢纽的管理人员都应随时做好准备工作和熟悉应急预案，遇到突发事件也能及时妥善处理，成为不单能够应付日常养护工作的队伍，而且能够在关键时刻从容应对突发事件的专业化队伍。

    随着城市发展的成熟，城市的基础建设也逐渐趋于饱和，我原来就是在市政施工单位的，城市的新建设终将趋于减少，城市运营的市场将逐渐增长，市场前景还是美好乐观的。我这样的基层员工会尽力做好自己的本分工作，以自己的专业能力和执行力为支持公司在城市营运中的转型升级贡献一份微薄之力，为公司在社会上树立良好的城市运营商的形象而努力。

    一个城市就像一个人一样，一条条道路好像人身体中的血管，而我们城市运营集团就像不断给血管进行清洁修补的器官，对于城市的健康十分重要。在这个日新月异的时代，我要“不忘初心，牢记使命”，跟着党组织的走，提升自我的素质水平，跟上公司转型升级的步伐。

    以上是我的一些小感悟，还请公司领导批评指正，谢谢！

——蒋成龙

    各位领导、各位同事，大家下午好。

    我叫徐进，来自杭州文一路隧道项目部，我是今年年初应聘进入上海城建城市运营集团这个大家庭的，现在的工作任务主要是负责文一路隧道的土建管理。今天，非常有幸能够参与到本次运营集团组织的“守初心、担使命”座谈会，我自己有一些不太成熟想法提出来，希望各位领导和在座的各位优秀同事能够进行批评指正。

    先说一下我为什么加入运营集团。

    初次了解集团公司，是一句话，“只为用心呵护每一座城市”，感觉很暖。

    运营管理人员超过8000，管理上海近乎全部市级以上交通基础设施的运维职能！业务范围涉及桥梁、隧道、高速、地下管廊、轨道交通，“智能设备、新兴材料、信息技术、全寿命周期运行管理”。既专业，又很高大上。

    我在大学里面学的是土木工程，毕业后在施工单位做了很多年的施工管理，既有高速铁路桥梁，又有水电站的大坝、公路隧道，导流洞隧道，还有市政地铁项目，感觉和集团公司的业务范畴很匹配。（最后，离家不远，待遇也还不错，开个玩笑。）

    所以，选择这样的企业是对的。

    进入公司后，我加入了文一路隧道隧道项目部这个“小团体”，在3个月的学习和适应过程中，集团公司的各位领导多次的莅临，对文一路隧道全寿命管理平台和对项目部管理各个方面的严格要求，让我感受到了集团公司领导对这个“小团体”的重视。

    “不忘初心，牢记使命”。在统一的标准、统一的管理，及创新的运营模式与机制下，为上海乃至国内外更多城市提供更加周到、高品质的全生命周期“呵护服务，用更好的运营管理，让我们的城市和城市生活变得更加有序和智慧。

    我想，这应该就是作为一个以“城市运营””之名的集团企业的使命担当吧。

    我们总感觉“中国梦”太大，离我们很远。然而，我个人认为，做好本职工作就是就是“守初心，担使命。”在工作中既要有“如临深渊，如履薄冰”的责任心，又要有“乘风破浪，奋勇前进”的报负心。

    我是一块砖，哪里需要哪里搬，“初心不忘、激情不褪、学习不滞、勤奋不减”，只有守住初心，不断学习，保持积极向上的态度，才能成为一块合格的砖。

    万丈高楼，立基于此，我愿意成为集团千千万万的砖块里面的一员，为公司、集团乃至国家建设贡献自己的一份力量。

——徐进

    我是来自浦江桥隧陆延市政公司的唐健文，现任项目管理部经理、桥隧公司团委委员。非常荣幸能够参加今天的座谈会。

    本人09年大学毕业后入职浦江桥隧公司工作的，今年恰逢是我入职的第十个年头。前六年我在G15沈海高速（嘉金段）从事机电养护管理工作，是个不折不扣的“养护男”；        2015年5月调任到现在的陆延市政公司工作，转型成为了一名“工程男”，近年来参与了包括A30沿江通道、杭州文一路下穿隧道、周家嘴路越江隧道等一些大型市政实施的建设。去年“迎进博会”虹桥枢纽核心区综合整治工程，我作为生产经理，顺利带队完成26万平方米的高架立面涂装。近阶段，我作为项目副经理，参与了高速公路取消省界收费站龙门架安装工程。

    这些年宝贵的一线工作经历，使我成长了不少。也让我有幸见证了城市运营的成长和转型发展。在此，我想谈谈对我们城市运营进一步转型发展的一些自己的认识。

    其一，随着生活节奏的不断加快，人们对交通出行的要求也越来越高，而我们城市基础设施管养工作的重要性也日益显现。曾经，当大家一提到道桥隧的日常养护，就会用到一些形容，“技术含量低”、甚至有“养护就是一把扫帚、一块抹布”这样的一些老思想、老观念。然而，技术永远都是第一生产力。近年来，我们城市运营在基础设施管养领域积极创新转型，特别是在探索“智慧”管养的道路上，拥有了不少领跑行业的前瞻技术储备，例如BIM+VR技术的引入；道路养护中运用的无人机、无人清扫车；隧道养护中使用的轨道式巡检机器人等高端的智能化装备，既提高了机械化水平，也提升了作业效率。杭州文一路隧道管养更是打破传统养护模式，引入“全寿命周期”的养护理念，终极目标是能够告别设施“大中修”。可以说，我们运营集团在实现“城市基础设施全寿命周期高效运营服务的技术密集型卓越管理企业”这样一个发展愿景的道路上正在不断迈进，这也正是我们城市运营能够引领整个行业的核心竞争力。同时，也凸显了我们城市运营人想要去提供给我们广大市民群众一个“畅洁亮美”的交通环境的这样的一份决心和信心。

    除此之外，我们运营集团拥有着城市运维全产业融合的优势。我的理解就是每一个城市运营的下属单位，都有互相差异化的拳头产品、核心服务。比如，既有对道隧桥等各类设施有品牌服务能力，也有在某一领域能够熟练掌握应用核心技术的能力。作为一家冠以“城市运营”之名的集团企业，近年来，除了拓展传统道桥隧养护的同时，也有了例如综合管廊、有轨电车、地铁隧道结构、照明灯光等新新业务领域的拓展，我们也正在尽可能地能把城市的运维管理领域进行全覆盖，这对我们城市运营的发展转型和定位，是个良好的开端。

    其三，在如今这个大数据时代，最宝贵的就是信息资源，通过对城市运营管辖设施的大数据分析与整合，将信息资源转换成我们手中的优势资源。我相信，通过一定的积累，甚至能够将其转化为一种资源化的产品，为企业创造经济效益。在这个基础上，我觉得，我们城市运营集团就是城市运维领域资源和信息最大的集成商。

    接下去，我谈谈就现下职业青年如何做到“不忘初心，牢记使命”的一些自己的看法。

    首先，我觉得年轻人要少一些埋怨，多一些责任和担当。我们身边往往能听到一些入职不久的年轻人的抱怨：“我和他岗位级别一样，为什么布置给我的工作比他多？”、“我收入不高啊，为什么还要做那么多事”、“难多少钱，做多少事”等等这样的错误观念。有人会说年轻人现实，但是我觉得这就是不成熟的表现。对于一个职业青年来说，因为工作岗位的个性化差异，面对上层委派的工作任务，我们没有理由去攀比、去选择。工作最原始的属性就是责任和担当。

    其次，年轻人要少一些浮躁，多一些耐心。有人说，在如今这样一个浮躁的社会，是一个年轻人对未来没有定位、没有目标的时代。但我觉得，青春时光很宝贵，每一个年轻人都要对自己成长负责。这些年，我身边曾有一些年轻人入职不久就离职的情况，虽然说现在工作是双向选择的，频繁跳槽也不是个例。但我觉得，我们不应该过早的去否定自己当初选择的职业，回想一下我们当初选择这份职业的初心和自己的职业理想，沉淀一下自己浮躁的心态，耐心地去做好手上的这份工作，耐心地去积累自己的工作阅历。说到这里，我觉得我自己是足够幸运的，能够在不同的工作环境、不同的职能岗位上磨炼。我想说，一旦选择了自己的职业发展之路，并守住这份初心，为之一步一个脚印。我相信，在若干年之后，我们在职场上的价值必将会超过当初的期许。

    对我而言，能够选择城市基础设施管养作为自己第一份职业，能够选择城市运营作为自己第一家安身的企业，并且能够为之付出自己的青春，我觉得很值得。我希望下一个十年，我能与我们城市运营一起继续携手再出发！

    谢谢大家！

——唐健文

    今年是中国共产党建党98周年，也是五四运动100周年。从十八大以来，习总书记多次提到“不忘初心，牢记使命”，这是新时代共产党人永恒的主题。回归初心，是为了珍惜现在，也是为了开创未来。

    从2017年起，城市运营全面开启了新征程。这两年间，我们能明显感受到管理能级的优化、运维模式的创新、品牌形象的树立，这正是因为企业领导和公司前辈始终坚定战略方向、勇于担当使命，带头把新思想和企业创新协同结合起来，为改革创新的顺利发展提供了强大的精神动力和思想保证。

    习总书记指出，人才资源是第一资源。拥有怎样的人才资源，一定程度上决定了怎样的未来发展之路。作为拥有XXX名青年的企业，团组织为青年人搭建了各类人才评选平台，包括“运营之星”、“运营小新星”评选活动，让青年人有了施展才华的舞台，培养敢于担当的魄力和打破传统的思维，助力企业的创新发展。但这些还是不够的。团组织作为青年最信任的平台之一，应该为青年创造更多的机会，根据企业和主营业务所需人才，选拔具有突出能力的青年，定期与主营业务部门沟通交流、参观学习，让青年更了解企业发展目标。

    就像周文波总裁在“不忘初心，牢记使命”主题教育课上给青年的寄语：不忘初心，牢记使命，不负青春，勇担重任。我们生逢其时，也重任在肩。在城市运营改革发展的大背景下，我们城市运营青年人也将迎来属于自己的机遇和使命。为能抓住这份机遇，我们应该清楚的认识“我能做些什么”和“企业需要什么”，在这两者之间找差距，制定方向和目标，并朝着它不断迈进，打好自身基础，练就过硬本领，勇于担当重任，才能在奋斗中实现自我价值，在企业的创新发展中贡献力量。

    一切结果都是源于真抓实干，成果都是奋斗来的，不是空想来的。有目标就要有行动，在担当中历练、在尽责中成长，砥砺奋斗，胸怀理想，脚踏实地，在为实现城市运营企业愿景的奋进追逐中放飞着青春梦想，贡献青春力量。

——陈思颖

    何为初心？

    城市运营管理的初心在我看来，初心是出发点，城市运营的出发点或者说是愿景是打造城市基础设施全寿命周期高效运营服务的技术密集型卓越管理企业和著名品牌企业！从而让我们的城市更加的便捷、通畅。

    何为使命？

    上海目前正在通往“全球卓越城市”的道路上，无论从内涵、规模，还是国内外影响力来看，上海想要成为“全球卓越城市”，那一定要让城市和城市生活变得更加有序和智慧。更先进、更高效、更专业的运营管理显得尤为重要，不仅上海如此，外省市也是如此。城市运营集团作为上海唯一以“城市运营”命名的国企，我们将用创新的、系统化的管理来整体提升服务城市运营的能力，肩负起上海打造成为国际化卓越城市的重托，这既是城市发展的需求，更是我们应有的义务、责任和使命。

如何创新转型？

    提到创新转型，我们第一个想到的就是我们的企业愿景，“打造城市基础设施全寿命周期高效运营服务的技术密集型卓越管理企业和著名品牌企业”，正是基于创新转型，加强对于现代化技术的应用，例如利用大数据对基础设施维养实现全寿命周期的运营管理模式；又例如加强信息平台建设，集成多元化的功能，让我们的管养模式更先进更高效；创新转型需要我们有更具前瞻性的目光，同时明确自身更高的站位，以未来的眼观来看现在，在运营管理中让城市保持充沛的生命力，让城市发展和更新在运营管理中得以实现。

——周盖伦

    大家好，我叫汪玲，很荣幸能参与集团公司组织的这场“不忘初心，牢记使命”专题交流会。今天作为合约部一名普通职工，能站在这里发言，心情非常激动。

    党的初心和使命是党的性质宗旨、理想信仰、奋斗目标的集中体现，是新时代新征程上每个人继续前行的动力。在实现企业中长期战略愿景的路上，面临企业改革攻坚，作为员工的我，立足本职工作，胸怀全局发展，带着更多的情怀、责任和担当，将工作做到尽职尽责是我的初心。

    合约部门，主要任务是做好运维设施全寿命周期管理中的，合同管理、成本测分等相关工作，收集整理数据，进行比对分析汇总，上报企业。这就要求我们平时必须严把合同关，结合上家合同，针对下家合同中各支付条款，争议条款、特殊要求等重要信息进行审核；熟悉最新的政府取费条文，了解最新的工料机市场价格，清楚实际的人工、材料、设备单位消耗量，结合相关设施参考数据，针对各家报价进行分析，实事求是、公平公正、合理合法的计价发包。

    城市运营集团承载城市梦想，构筑美好生活的使命，作为合约部的一员，我的使命就是在三家单位协同办公的条件下，抓住改革的机遇，主动探索1+1+1＞3的发展共同体，取长补短，优势互补，服务好精细化合同管理。

    确保合同顺利进行的同时，合理节省资源，且满足达标创优。利用大数据的系统化分析，改进调整，在工作中不断加强自己对新信息的接收和消化能力，保持更高的敏锐度，积极学习运用最新管理技术，更有效、更精准的测算整个运维周期里的各项成本利润，为企业的利益合理争取最大化，进一步提升企业的市场竞争力。

    综上所述，我会牢记自己的初心和使命。严格要求自己，向党员同志看齐，从自我做起，致力于当好企业改革的排头兵，创新发展的执行者，为助力城市运营更加美好的明天凝心凝聚力，戮力前行，欢迎大家监督，谢谢。

——汪玲

    大家好，首先感谢各位领导给我这样一个锻炼的机会和平台， 今天，是我人生的第一次演讲，心情有点紧张，请大家谅解。我给大家演讲的题目是《我是谁》

    习近平总书记曾经告诫全党：不忘初心、继续前进，并用“八个坚持、八个就要”进行了深刻阐述。要坚持马克思主义的指导地位、 要坚定共产主义和社会主义远大理想、要坚持“四个自信”、“四个全面”、“五位一体”等内容我已反复研读，并铭记于心。然而，什么是“初心”？在具体实践过程中到底要怎么做？当别人问起的时候， 我总感觉说不清、 也道不明。直到看了中央电视台特别企划推出的《我是谁》 这一主题公益广告，才茅塞顿开、豁然开朗。该广告用“我是离开最晚的那一个， 我是开工最早的那一个， 我是想到自己最少的那一个， 我是坚守到最后的那一个，我是行动最快的那一个，我是牵挂大家最多的那一个”这些基层党员用最温暖朴实的语言表达了“我是中国共产党、始终和你在一起” 的创新理念，传递了“不忘初心、砥砺前行”的满满正能量。是啊，如果我们还在思考什么是“初心” ，怎么样“前进”，不妨先问问自己：我是谁？

    我是谁？我是一名扎根在高速公路项目部的基层养护人员，也许，我们只是研究如何更高效的运营养护某一段高速公路，但这段高速公路，又将承载着多少日日夜夜驾车行经此段公路而归家的人们！也许，我们只是研究如何第一时间发现并修补本段高速公路上的各类病害，而及时的修复各类病害，又将消除多少路段上的安全隐患！也许，我们只是改革发展的大齿轮中的一个小小螺丝钉，而只有小小螺丝钉日日夜夜的辛勤劳动才能成就改革发展的大齿轮的有效运转。改革发展无小事、 一点一滴惠民生。作为一名基层高速公路养护人员， 我们要为自己能直接服务改革发展而感到自豪，要主动适应新形式、新常态，切实提升服务能力和水平，真正为国分忧、为民服务。

    朋友们，你们也一定听说过墨西哥有这样一个寓言：一群人急匆匆的赶路， 突然，一个人停了下来。旁边的人很奇怪：为什么不走了？停下来的人一笑：走 的太快，灵魂落在后面了，我要等等它。是啊，在物质飞速发展的今天，在忙忙 碌碌工作的过程中， 别在前行中迷失了方向、 丢失了灵魂， 我们要时常停下来问问自己—《我是谁》，时刻铭记出发的初心，前行的目的，时刻铭记自己的角色 担当，努力向历史、向人民交出一份优异的答卷！

——张帆

    跨越了多个都市春秋，经历了世博到如今的进博会，我们也见证着上海城市的发展。通过主题教育学习，共产党人的初心和使命，就是为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴。    作为城市运营的管理者,我们的初心和使命是“服务好每一位市民的生活和出行，做城市安全运维和智慧管养的引领者”，城市综合开发运营的落脚点应该是为居民提供更便利、更低耗、更环保的环境。在运用一体化的方式推动现代城市发展的同时，需要通过数据化、信息化等方式全面掌握城市的基本信息，并且通过信息技术有效提高自身管理效率，为未来“智慧城市”的建设获取最为准确的基础数据和基础服务。

    智慧城市建设与传统的信息化建设有较大不同，传统信息化偏重于投资和建设，智慧城市建设偏向投资+建设+运营的商业模式。所以两者需要的能力有较大的不同，前者业主提供好产品，一次性服务好就能盈利；后者智慧城市需要懂行业的业务、商业模式，系统在生命周期的运营后产生盈利。

    作为智慧型基础设施运维的专业服务商，我们可遵循“场景业务化、业务数据化、数据商业化”模式。作为花木分公司的市政水务主管，我们平时在日常养护过程中针对四位一体的工作进行探究和摸索，针对现有的设备的优缺点进行总结并通过试验去研发符合我们自身需要的产品，2018-2019年的水务机器人研发，正是基于将场景三维化生成管网图并通过数据参数的提取和病害的反馈对现状进行，未来可作为增值服务提供给管养需求方。

    未来可以通过将交通网络、绿色环保的生态环境和智慧便捷的城市服务，实现城市的功能升级。以“城市服务让生活更美好”的愿景，借助科技先进技术与应用,为民众营造一个安全、舒适、温馨、和谐的家园。

——卢意祺