品牌与文化

直击复工复产一线｜隧道股份城市运营为上海轨交设施“重启”做好充分准备！

2022-05-20

      随着上海疫情防控形势不断向好，上海轨交3号线、6号线、10号线、16号线将自5月22日起恢复运营。隧道股份城市运营直属单位机场轨交项管部正积极配合上海地铁维护保障有限公司工务分公司做好轨交3号线和10号线正式运营前的各项筹备。

      受疫情影响，上海的轨道交通设施经历了较长时间的封控停运，为确保轨交线路在恢复运营后正常运行，机场轨交项管部对所管养线路和车站开展了全面排查，含线路区间维修总长148公里、车站74座、单体结构17座。为按时保质完成任务，机场轨交项管部积极克服时间紧、任务重以及人力、物力、施工条件等限制，打破传统思维，使用无人机配合一线巡检的“人机”结合巡检模式，打开维保检查“新视角”。

“人机”结合巡检

      5月18日下午14时，机场轨交项管部出动一线人员12人、登高车2辆、封道车1辆、无人机1架对轨交3号线大柏树、赤峰路、虹口足球场站车站结构及桥梁进行了安全检查。值得一提的是，此次检查站点含3号线虹口足球场站，该车站全长130米、高30米，是目前上海所有轨道交通桥梁中最高的一个车站。

      “虹口足球场站作为上海轨交车站的高度之最，如果只用登高车进行检查，不仅作业风险大，还会较大程度影响工效。” 被称为“资深轨交养护人”的机场轨交项管部桥梁项目部执行经理陈张翼介绍说，“根据我们多年的轨交设施管养经验，结合站点实际情况进行研判，在开展作业前便考虑不能以常规方式进行作业。所以，此次维保检查我们采取‘人机’结合的多维检查手段，不仅出动登高车，同时启用无人机，结合各设备特点，分别负责车站墙体结构表观检查和车站顶棚检查。”

      检查过程中，无人机“慧眼辨隐患”，准确排查到3号线虹口足球场站顶棚上的瓦楞板扣件存在病害隐患。机场轨交项管部第一时间上报业主单位，将于近日组织力量进行专项维修，保证后续恢复运营安全。

     而无人机技术在此次排查工作中的应用实践，也为今后隧道股份城市运营在其他特殊建筑物、桥梁等设施上开展精细化巡检积攒了宝贵经验。