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171小时“兔”飞猛进!隧道股份城市运营圆满完成上海地铁轨交3号线张华浜站综合整修工程!

2023-01-31

兔年新春开门红!

隧道股份城市运营圆满完成

上海地铁轨交3号线张华浜站综合整修工程

开局就是决战,起步就是冲刺

在吸取了2022年

春申路站、银都路车站改造经验的基础上

2023年春节,隧道股份城市运营

火力全开、全力以赴

克难点、保节点、抢进度

以丰富的管养经验和智慧化运维手段

按时、按质、按量完成任务

在春节假期结束前

交出了一份令市民满意的答卷

3号线张华滨站综合整修工程 

       1月27日下午,上海轨道交通3号线张华浜站完成二次通车及不停运隔离措施试验,并于1月28日凌晨正式恢复运营,以焕然一新的站容站貌迎接新年第一批乘客,标志着本次隧道股份城市运营张华浜站车站综合整修工程春节停运施工任务顺利收工,圆满完成!

      作为服役年限已近20年的“老兵”,张华浜站存在钢结构锈蚀、雨棚漏水、站厅墙面老化开裂掉漆等设施设备老旧破损的情况,随着使用年限的增加,车站整修改造迫在眉睫。

勇担重任,直面重重难点

难点一:工期紧

      为了最大程度降低停运施工对市民日常出行需求的影响,本次张华浜改造工程选择在全年平均客流量最小的春节期间进行施工。

      在仅有的171小时的速决战中,隧道股份城市运营全体参建员工齐心协力完成这项以多点多专业、工程体量大、施工方案复杂为特点的集中整治工程。

难点二:任务重

      春节七天假期里施工内容覆盖:3243㎡车站屋面板更新、408㎡天沟、4600㎡钢立柱除锈油漆、1972㎡站厅裸顶施工、660m站厅支吊架安装、3800㎡外墙涂装、350㎡玻璃更换或贴膜、840mLED灯带安装、12榀钢结构加固、258㎡站厅立柱装饰板拆除更新、200m落水管改造等十余项。

       同时,城市运营轨交桥梁维保团队抢抓春节停运工期,克服寒潮天气,完成张华浜-铁力路站伸缩缝整治2680m、声屏障拆装834㎡、遮阳罩顶板拆除3580m等工区内户外施工内容。

 

冷静应对,“制胜法宝”克难关

1、人机协作,火力全开

      为确保工期,项目管理团队精细部署,召集近300人队伍,调集大型吊机、蜘蛛吊、蜘蛛升降车、登高车、曲臂车、剪刀升降车等30台设备严阵以待。

2、提前演练,确保安全

      在交叉作业,吊装、登高、动火等多类作业环境下,隧道股份城市运营领导及管理人员坚守一线盯控指挥,严把安全生命线。施工前期准备阶段,重点难点工序均完成模拟演练,包括钢结构横梁吊装穿行演练、隔离措施安装演练、屋面板拆除安装演练等,标准化工艺工序让实战运筹帷幄。   

 

图说:钢结构横梁吊装穿行演练

3、数字赋能,管理升级

      在紧锣密鼓的施工期间,项目管理团队以小时为单位,牢把每一道工序时间节点,并采用人员监管与智能化计划控制系统双保险监管方式,对可能超期的施工工序提前预警、及时调整,确保所有施工分项安全有序推进。搭建的3D车站场景不仅可提高数据可视化程度,还能快速复制,助力今后上海轨交车站“更新工程”的统一标准及精细化管理建设。

 

图说:工地数字化管控平台

人民城市人民建,人民城市为人民

隧道股份城市运营

将不断吸取宝贵的轨交站点停运施工经验

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